Véhicules Toyota neufs

Toyota FJ Cruiser

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À partir de : 32 725 $

Vous rêvez d’aventure? Alors vous rêvez d’un FJ Cruiser 2012!  Ce véhicule recrée grandeur nature vos rêves de Tonka dans les carrés de sable ! C’est un hommage d’acier à son prédécesseur légendaire en reprenant différents éléments de style de l'original, notamment les phares ronds, la calandre allongée à écusson « Toyota », le pare-brise presque vertical, le toit blanc et les feux arrière enveloppants.

Caractériques du FJ Cruiser 2012

Le FJ est construit sur la même plateforme que le Toyota Landcruiser Prado de réputation mondiale. Cette plateforme est en outre allongée de 210 mm et emploie un robuste cadre avec longerons à section carrée et sept traverses. Également, le dessous de caisse avec enduit de protection et les plaques protectrices sous tous les composants importants du véhicule vous assurent des randonnées hors-route sans risques.

Avec une capacité de remorquage de 5 000 lb et un faisceau de branchement de remorque avec connecteur à 4 broches, il ne dit jamais « non » à la grosse besogne.  Pour faciliter le chargement, il est équipé d'un hayon en deux parties avec pare-chocs à marchepied.

Côté propulsion, les modèles à boîte manuelle 6 vitesses et à boîte automatique 5 rapports sont tous deux mus par un moteur V6 de 4,0 litres à DACT et 24 soupapes qui produit 260 chevaux à 5 600 tr/min et un couple de 271 lb-pi à 4 400 tr/min. Le moteur du FJ est extrêmement sophistiqué, notamment grâce à son double système de distribution à calage variable  intelligent. Il est de plus très performant en termes de puissance, de rendement énergétique et de contrôle des émissions, norme plus que jamais incontournable de nos jours.

Pour le hors-route, la garde au sol est de 9,6 pouces, alors que la capacité de passage à qué est de 27,5 po. Avec son angle d’attaque de 34° et son angle de sortie de 31°, vous êtes assuré d’une ballade des plus palpitantes hors des sentiers battus!

À l’intérieur, le design costaud de l’habitacle ajoute un élément motivant à la conduite aventureuse du FJ. En effet, le côté robuste ressort clairement avec le tableau de bord, composé de deux tubes horizontaux disposés sur toute sa longueur et qui encadrent les instruments. Les garnitures de couleur assortie entourent les commandes de contrôle de la température et du système audio ont un petit côté mécanique et utilitaire. Surdimensionnées, ces commandes vous facilitent leurs manipulations même en portant des gants d’hiver.  De plus, les groupes Hors route et Urbain comprennent un ensemble de jauges auxiliaires (inclinomètre, boussole et indicateur de température extérieure) disposé au centre, juste au-dessus des instruments.

Faites confiance à votre FJ pour une sécurité efficace. Le cadre costaud de ce VUS est secondé par une carrosserie extrêmement rigide fabriquée d'acier haute résistance. Des renforts disposés stratégiquement à certains points clés du véhicule créent une cage d'acier rigide capable d'absorber l'énergie des chocs avant de la répartir autour de l'habitacle et à l'écart des occupants. Ce n’est pas tout : tous les modèles reçoivent de série des coussins gonflables avant à deux phases côtés conducteur et passager ainsi que des coussins en rideau à l'avant et à l'arrière à détecteur de roulis avec commande de désactivation, et des coussins latéraux montés dans les sièges avant. Le système ABS aide le conducteur à garder le contrôle en cas de freinage d'urgencem alors que le système EBD, qui fonctionne avec le système ABS, vous garantit le meilleur freinage possible. Enfin, le VSC contribue à préserver la stabilité en virage en détectant tout signe de survirage ou de sous-virage et en réagissant en conséquence.

Prêt pour l’aventure? FJ Cruiser 2012 : costaud, rien de moins !

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