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C’est bien de se faire remarquer… C’est bien de le faire de la bonne façon, plus spécifiquement dans un 4X4 luxueux et respectueux de l’environnement, qui ne lésine pas sur les performances! Nous vous proposons pour ce faire le Highlander hybride 2012.
L'extérieur de ce Highlander hybride se traduit par une série de touches judicieuses et subtiles – comme la calandre avant distinctive et la teinte bleutée des phares. À l’arrière, nous retrouvons le grand aileron arrière de série qui manifeste avec éclat tout le caractère performant du Highlander.
Propulsé par le système hybride synergétique de Toyota, technologiquement avancé et respectueux de l'environnement, ce VUS associe un moteur V6 de 3,5 litres et un moteur électrique hautement efficace à haut régime, les deux étant couplés à une transmission à variation continue et à commande électronique qui harmonise à la perfection les deux sources de force motrice. Le résultat : une puissance de pointe combinée de 280 chevaux.
Le système hybride synergétique conçu par Toyota permet un gain de puissance qui ne se traduit pas par une hausse de consommation. De plus, grâce à ses 6,9 litres aux 100 km [ville et route combinées], le Highlander hybride affiche une consommation comparable à celle d'une berline compacte à 4 cylindres.
Le Highlander hybride 2012 est équipé du système à quatre roues motrices intelligent (4RM-i) de Toyota. En conditions de conduite normales, le Highlander hybride fonctionne en mode de traction avant pour une efficacité énergétique maximale. Lorsqu'un surplus de traction est requis, le système passe automatiquement en mode 4RM en mettant en action un autre moteur électrique qui propulse les roues arrière et en utilisant un ensemble de capteurs pour maintenir une répartition optimale du couple entre les roues avant et arrière. Lorsque le surplus de traction n'est plus requis, le système revient automatiquement en mode de traction avant.
À l'intérieur du Highlander hybride, nous retrouvons des lignes fluides au niveau du tableau de bord alors que les garnitures latérales à deux tons accentuent l'impression d’ampleur de cet habitacle chaleureux et invitant. Les commandes sont bien placées, tandis que les sièges des trois rangées ont été grandement améliorés au niveau de l’ergonomie.
Pour plus d'information sur le Highlander hybride 2012 ou pour demander votre essai routier, contactez-nous chez Toyota Président, votre concessionnaire dans le centre-ville de Montréal

